详解离心式制冷压缩机的工作原理及大修关键步骤

详解离心式制冷压缩机的工作原理及维修步骤

一、离心机压缩机工作原理：

离心式压缩机用以压缩空气的关键构件是高速运转的离心叶轮和载流总面积慢慢提升的扩压器。简言之，离心式压缩机的原理是根据离心叶轮对汽体做功，在离心叶轮和扩压器的过流道内，运用抽滤压力功效和减速扩压功效，将化学能变换为汽体的工作压力能的。

更通俗化地说，汽体在穿过离心式压缩机的离心叶轮时，高速运行的离心叶轮使汽体在向心力的功效下，不仅工作压力逐步提高，与此同时速率也巨大提升，即离心式压缩机根据离心叶轮最先将传动装置的化学能变化为汽体的负压能和机械能。自此，汽体在流过扩压器的安全通道时，过流道横截面慢慢扩大，前边的汽体分子结构水流量减少，后边的汽体分子结构持续涌流往前，使汽体的绝大多数机械能又变化为负压能，也就是说深化具有增加的功效。显而易见，离心叶轮对汽体工作是汽体足以上升工作压力的直接原因，而离心叶轮在企业時间内对企业品质汽体做功的是多少是与离心叶轮边缘的圆上速率息息相关的，圆上速率越大，离心叶轮对汽体进行的功越多大。

二、离心机压缩机维修全过程的关键步骤

离心式压缩机关键零部件查验工作中是维修全过程的关键步骤，关键构件及零部件根据查验而明确其技术性情况和所需采用的加工工艺对策，决策了检修后的技术性品质。

主轴轴承拆装后，用外径千分尺精确测量各电动机轴(与离心叶轮、滚动轴承、连轴器等相互配合处)的规格，以测算其圆度和圆柱度误差，其值应在容许范围之内。

偏差很大时，则应查验主轴轴承平行度误差是不是过大。将主轴轴承放到外壳内或置放于车床边两顶级中间，使主轴轴承处在随意情况，用千分表精确测量主轴轴承电动机轴的轴向圆柱度量。

将电机转子分为4-8等分，按电机转子转动汽车方向盘动电机转子，千分表晃动最高值即是轴向圆柱度数值。一起用二块千分表在主轴轴承适度部位精确测量主轴轴承的平行度误差。

其轴向圆柱度数值应不超0.01mm，若超标准过大，则应更換主轴轴承。

查验电动机轴表层有没有刮痕、管沟、擦破、磨点等缺点，必需时开展探伤检测查验。 较小的缺点能用手工制作刮研并打磨抛光；很大的缺点能用堆焊、电镀工艺、喷漆等方式维修后，再切削打磨抛光。 探伤检测查验发觉裂痕或出現比较严重缺点时，通常未予维修，给予更換。

1、离心叶轮的维修

用千分尺检验离心叶轮進口端与呼吸室间的轴向空隙，用长塞尺检验离心叶轮转盘抽奖、轮盖与挡板的径向空隙。当空隙超出控制值时，可根据调节滚动轴承空隙或离心叶轮密封垫来开展调整。将离心叶轮与主轴轴承拼装一起，置放于数控车床两顶级中间，用千分表精确测量离心叶轮出入口外圆处的轴向颤动量，其测量法和误差超出容许范畴时的解决方式可参照主轴轴承维修內容。

一起还应精确测量离心叶轮的内孔颤动量，其值应在容许范围之内。如内孔颤动数值超出容许范畴值，超标准较钟头，通常不开展维修；标值很大时，可运用加密封垫的方式调节离心叶轮与主轴轴承的装配线关联。

用着色法或磁粉探伤法查验离心叶轮表层缺点，应无裂纹、损害、冲蚀或损坏等印痕，查验其粗糙度应合乎技术标准。离心叶轮出現裂痕应更換新离心叶轮；有轻度的损坏、冲蚀等缺点能用堆焊、焊补法维修，但是根据转子动平衡检测侧后方能应用。查验叶轮着道有没有冲蚀、锈垢及冲积物等，并立即开展清除。

维修后的离心叶轮应开展转子动平衡、平衡检测。

2、均衡盘和推力盘的维修

   修方式开展维修或更換。精确测量均衡盘、推力盘的内孔平整度误差，其值不可超过0.02mm；其粗糙度值Ra≤0.32μm。

查验内孔有没有压光、浸蚀、偏损坏等缺点。

缺点比较严重较难修补时则应更換。

查验均衡盘、推力盘与轴的相接处是不是存有过渡配合无效、挫伤或浸蚀等状况。

对套服均衡盘或推力盘可依据缺点状况开展更換。

3、固定不动元器件的维修

查验呼吸室有无裂纹、损害，汽体安全通道有没有侵蚀、浸蚀、损坏等缺点，表层是不是有附属物。发觉表层附属物应立即消除。

涡轮壳的维修方式与吸器室的维修方式相一致。

除所述维修规定外，针对气缸(或外壳)还应在拆装时要水准仪精确测量其横着、竖向平整度误差。

用塞尺检验气缸中分刘海海平面或外筒内孔与轴承端盖的空隙，其值应合乎技术标准，中分刘海面或轴承端盖表面处应整平光洁，融合严实。

查验气缸地脚螺栓有无裂纹、生锈以及他伤疤，合用规范角尺、塞尺查验地脚螺栓旋紧地脚螺栓孔后有没有倾斜、摇晃等状况。

若出現所述缺点之首，则应更換新地脚螺栓。

查验气缸有无裂纹或别的损害，必需时要开展无损探伤查验。对气缸还应开展压抗压强度实验。

气缸出現裂痕等缺点能用焊补、缀缝钉、来补绽等方式开展维修。

4、滚动轴承的维修

1）、轴向滚动轴承的维修与空隙的检验调节

查验活塞销巴氏合金有无裂纹、伤疤、出气孔及掉下来状况。

发觉缺点后，应依据缺点的位置和比较严重水平，更換新活塞销。

查验、精确测量活塞销的损坏状况，若表层有划痕或圆柱度、圆度误差超出标值，不提议检修，还应更換。

查验活塞销与带座轴承及盖的触碰状况，必须要触碰匀称，不可有翼角或存有一部分空隙。

千分表精确测量径向空隙

如达不上规定，则运用刮研带座轴承与滚动轴承盖的内表层或用细挫刀生产加工活塞销瓦背的方式来维修。

圆柱体滚动轴承活塞销更換后，应确保电动机轴和活塞销的接触角不低于60°～70°，触碰总面积和点接触合乎产品质量标准。

椭圆形滚动轴承和可倾式几块瓦滚动轴承通常也不开展修刮。

精确测量滚动轴承轴向空隙常见方式有二种：压铅法和抬轴法。

圆柱体滚动轴承的空隙过钟头能用刮研的方式开展调节。针对别的两大类滚动轴承则可选用交互下边活塞销与人体中间的密封垫薄厚的方式来调节，当调节量超出0.5mm时，必须整修瓦片弧形。

2）、止推轴承的维修与空隙的检验调节

查验止推瓦片和止推盘的触碰状况，松动时，可对止推瓦片掘进工作面开展刮研。

针对止推块重中之重应查验轴承合金有没有损坏及浸蚀印痕，能用千分表在平板电脑上测到瓦片的较大损坏和浸蚀量。

精确测量时将瓦片搞定，轴承合金表层往上，后背的适用面与平板电脑所有触碰。

测量法是，先将未损坏或浸蚀的表层指向千分表测量杆，记录下来读值，再中移动瓦片至损坏或浸蚀最比较严重的位置，记录下来读值，2次读值的误差亦是较大的损坏与浸蚀量。

查验轴承合金有没有焊瘤、出气孔、裂痕、脱落及蜕壳状况。查验止推块內外弧有没有损坏的刮痕，合用外径千分尺检验各瓦片的薄厚。

如出現缺点应依据损害状况开展更換。

查验瓦壳融合面定位销是不是松脱，如松脱则应再次配置销子。

查验瓦壳前后左右精准定位垫环的松紧，如果松应更換一边的精准定位垫环。

查验活塞销阻油环空隙，空隙过大应调节。

止推轴承空隙的检验与调节关键是径向空隙。止推轴承空隙是电机转子在掘进工作面和非掘进工作面止推轴承中间的径向窜角动量。

当场精确测量常见方式是，在露出的轴端上沿径向装一头千分表，随后，往返晃动电机转子，千分表上前后左右读值误差即是止推轴承的空隙；

也可待推力球轴承所有装配线好后，将千分表固定不动在静止不动件上，使测量杆顶在电机转子上的某1个光洁端表面，并与轴平行面，盘动电机转子，用维修工具或杆杠将电机转子先后各自引向前、后两極限部位，一起记录下来两極限部位的千分表标值，其标值之差即是径向空隙。

在精确测量时，应一起安上一头千分表来精确测量瓦壳的中移动量。促进电机转子需有充足大的径向推力，使推力盘紧贴全部瓦片。

调节止推轴承的空隙，能够 用加、减止推轴承反面密封垫的薄厚来保持。

滚动轴承径向空隙的调节

密封性设备的维修

5、谜宫密封性的维修与调节

查验各梳齿的损坏状况，损坏很大时要升级。

查验密封性梳齿应没有受损的、倒尖歪曲、倾斜和破裂等缺点，不然还应更換。

查验气封梳齿块与槽道相互配合的紧松水平。

空隙的精确测量与调节

查验密封性梳齿应没有受损的、倒尖歪曲、倾斜和破裂等缺点，不然运用备用品零配件替换。

查验气封梳齿块空隙的精确测量能用压铅法开展。

精确测量前，针对水准剖临床诊断气缸，吊开发缸后，电机转子依然适用在滚动轴承上。查验空隙时，电机转子与两边滚动轴承做为精准定位标准。

针对竖直剖临床诊断气缸，吊开内缸的上半缸后，电机转子放到气封上，无合适的精准定位标准，因而必须在最两边的气封上各垫上一块儿薄厚和这里要求的半经气封空隙等厚的钢皮，做为电机转子的精准定位标准。

精确测量时，要在气封上方和正下方放入铅丝，并在内孔用胶带把铅丝黏住。随后，吊入电机转子的上气缸，多次能够 一起压出来空隙值。因为铅丝压印窄小，要用维修工具精确测量。

轴向空隙还能用压胶带、塞尺或假轴测量方法开展精确测量，这种测量法的具体步骤可查看相关技术文档。

径向空隙能用塞尺开展精确测量，如部分空隙较小，能用专用型刮板修刮，某些梳齿块空隙偏差并不大时，能用捻打和修刮梳齿块后背突肩的方法适度挽救。但捻打通常只有开展多次，捻打和修刮要 以特别制作的小工具开展。与槽道相互配合的紧松水平，若相互配合太紧运用细挫刀开展锉削维修。

空隙值超出标值很大时，则应更換谜宫。

高速离心机的零部件和相互配合件常有要求的标准规范和应用规定，在沒有靠谱的依据觉得必须改动规范的状况下，要严格执行这种规范，绝不允许降低标准。

高速离心机维护保养及检修工作人员应立即精确的开展设备英文及检修标准提议，用心具体指导应用方正确认识和应用机器设备规定，立即相互配合当场应用方按时维修，它是确保机器设备一切正常运作的关键规范。