空调保养有什么窍门呢

空调保养有什么窍门呢

天气越来越热,汽车空调使用频率也越来越高。特别是在春夏交替的时候,很多车友反映,车中空调风量不够,还夹杂着尘土味、霉味等异味；而到了盛夏之际,有 的车友还会觉得空调制冷效果不好。为此,适时的保养空调就显得十分重要。笔者采访业内行家,车主该如何为即将到来的高温季节做好准备。

一：冷媒适中制冷效果更好

夏季空调制冷效果不好最令人难以忍受,一般情况下,是由冷媒量不足造成的。因此,很多人认为冷媒加得越多,制冷效果就会越好。事实上,冷媒量要适中才好, 过少或者过多,都会影响制冷效果。车主要严格按照维修手册上的规定和技术参数来加制冷剂,特别是如果冷媒加得过多,冷媒的膨胀空间就会很有限,使得热转换 能力降低,影响制冷效果。如果使用了劣质或不同型号的冷媒,将导致压缩机异常、制冷不良、管路腐蚀、泄漏、管路爆炸、重要部件损坏等。若使用了劣质或不同 型号的冷冻机油将出现压缩机异常、制冷剂变混浊、制冷不良等故障。

特别要提醒的是,加好冷媒后,必须检查空调滤芯是否需要更换,很多车主根本不知道它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置,是车内空调进风口的过 滤器。如果长时间不更换,其上面吸附堆积的尘土会在空调开启时吹进车内。另外,还要冲洗空调的散热器和散热风扇,以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。

二：正确使用空调有学问

做好了检查和养护,还要正确使用才能发挥出空调的最大功效。而正确使用空调也有学问。

若车在烈日下停放时间较长,车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。不应频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。

车内开空调时,司机不要在车内吸烟。若吸烟,应将空调的通风控制调到“外循环”位置。

停车后使用空调的时间不能过长。有的车主为图凉快,关紧车门窗,打开空调在车里休息,这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。在空气进气口附近不能堆放 物品。以防进气口被堵,致使空调系统空气流通受阻。发动机大负荷时,应暂时关闭空调。否则,发动机一旦过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用。

三：空调保养小窍门

1.两种方法可清洗空调

据了解,空调中的异味往往是由于空气中夹杂的灰尘等杂物聚积在空调过滤器及蒸发箱上,堵死部分进气通道导致。同时,灰尘、杂物等在车内高湿温暖的环境下, 滋生出霉菌、细菌等,自然闻起来味道怪怪的。由于不洁空调可能会导致驾驶者头晕、恶心,甚至患上呼吸道疾病,如果空调出现异味,必须及时清洗。

业内行家告诉笔者,空调清洗主要分为清洗剂清洗以及拆洗两种方法。假如爱车空调并不是很脏,使用清洗剂自己动手清洗空调也未尝不可。清洗前,首先要选择一 款质量有保证的空调清洗剂,PH值在7至9之间是比较好的,强酸或强碱都会对汽车部件造成腐蚀。清洗时,要严格参照清洗剂的《产品说明书》进行操作。

拆洗较第一种方法麻烦许多。首先要把仪表台拆开,取出空调的蒸发器,若长时间没清洗空调蒸发器,上面会“长”满了灰尘和小毛毛,需要用刷子仔细刷干净。这 一步做好了,把空调重新装上,还需要再用第一种方法清洗一遍。这种方法多费功夫多费钱,在维修单位拆洗一次至少也得几百元,特别脏的空调洗一次要花费近千 元。所以爱车的空调要及时清洗,千万别让它长“长毛”。

2.暴晒后空调如何快速制冷?

进入暴晒的汽车后,应马上打开车窗,启动车辆,这时先不要开启空调。现在的电喷车不用过分预热,可以直接行驶,车辆在行驶中利用空气的对流散热,车内的温 度会迅速降到与外界温度平衡,这个过程仅需要一两分钟。这时再关闭车窗,开启空调,空调循环一定要放到室内循环档。制冷时空调的风向最好向上吹,风向档位 最好选择吹面档。不要选择吹挡风的那一档,因为挡风玻璃的温度很高,会抵消一大部分制冷效果。选取风速档位时不要总使用最高档,出风量大制冷效果不一定 好。如果只有前排乘员选用2或3档风速就足够了。

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